Toute entreprise, quelque soit sa taille, se pose ou va se poser la question de sous-traiter ou non son activité logistique. « Sous-traiter » ou « Externaliser » sa logistique signifie que l’on va donner la responsabilité de la logistique de son entreprise à une entreprise tierce dont c’est le cœur de métier. Cette sous-traitance peut être de service (transport, suivi approvisionnements, gestion d’entrepôts …) ou d’équipement et services associés (bâtiments et leur maintenance, équipements d’entrepôts, chariots élévateurs et leur maintenance….) Concernant l’externalisation, les questions fusent !! : « Ai-je intérêt à sous-traiter ma Logistique ? », « Doit-on externaliser toutes les activités ? », « Sur tout son réseau ? », « Quelles activités dois-je externaliser en premier ?..... » Pour essayer de répondre à toutes ces questions, il faut d’abord savoir que assurer en propre sa logistique est moins coûteux à long terme mais demande des investissements en personnel, bâtiments (entrepôts), moyens de transport, engins de manutention, équipement d’entrepôt… D’un autre côté, la sous-traitance vous soulagera de ces investissements parfois très lourds mais répercutera bien sûr ceux-ci dans son tarif de sous-traitance. C’est donc, d’une part cette balance de coût (investissement/location), et d’autre part des pré-requis à remplir par votre entreprise, qui vont vous conduire ou non à choisir l’externalisation. Pré-requis pour assurer sa Logistique en propre : - Investissements en bâtiment, moyens de transport, équipements d’entrepôt, engins de manutention + maintenance associée,
- Investissement en formation : personnel propre + intérim,
- Avoir un processus de prévision d'activité fiable pour recruter les intérimaires nécessaires,
- Se doter de compétences d’organisation transport, d'entreposage,… : expertise et management
- Se doter des systèmes informatiques adéquats (SI de prévisions et planification, de suivi des approvisionnements, Organisation transport, WMS -Wharehouse Management System- = investissement et de plus, vous ne pourrez pas profiter des évolutions demandées par d'autres clients dans le cas d'un prestataire.
Suivant ces pré-requis vous aurez une meilleure idée de vos possibilités quant à assurer votre logistique en propre et saurez ainsi cibler quelles activités logistiques vous avez intérêt à sous-traiter : Votre Prévision & Planification ? Votre suivi des approvisionnements ? Transport amont/aval ? Organisation transport ? Transport opérationnel ? Entreposage ? Seulement le bâtiment ? La gestion de l’entrepôt ? Tout ? En incluant les équipements d’entrepôts ?... Pour finir de vous faire une idée, voici les avantages et les inconvénients les plus courants quand on fait appel à un prestataire logistique : Avantages - Eviter les investissements lourds et prendre des risques en cas de baisse d’activité.
- En activité multi clients, si l'on travaille avec le SI du prestataire, on peut partager des ressources tous clients en cas de pics non prévus et aussi bénéficier d’un système d’information qui aura fait ses preuves et subit des évolutions demandées par d’autres clients.
- Garantie d'expertise et évolutions fonctionnelles : il ne faut pas oublier que la logistique c’est le cœur de métier de votre prestataire.
- La formation, la courbe d'apprentissage et l'absentéisme est son problème (à condition d'avoir blindé le contrat bien sur !!!).
- Contractualisation de la productivité annuelle (là encore il faudra bien blinder le contrat !!!).
Inconvénients - Votre entreprise n’a plus d’expertise dans le domaine sous-traité.
- Vos coûts sont moins transparents et à long terme, plus élevés.
- Vous devrez passez par un processus appel d’offres : établissement d’un cahier des charges détaillé, revues des réponses, choix du prestataire
- Nécessité de négocier les prix, d’établir un contrat, voire un ou des protocoles logistiques qui devront être rédigés avec le plus grand soin.
Résumé En résumé, il n’y a pas de réponse toute faite, et le choix d’externaliser ou non dépend bien sûr du contexte de chaque entreprise. Mais si vous partez de zéro, cette fiche technique et ses liens documentaires vous permettront de vous poser les questions de bases.
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