| Mode d'approvisionnement | Description succinte | Recommandé pour | Avantages | Inconvénients |
| Built-Up | > Pas de construction d'usine dans le pays cible. > Le véhicule est fabriqué dans le pays d'origine et envoyé entièrement fabriqué dans le pays cible. | > Volumes confidentiels (< 2000 vh/an) > Pays à risques | > Pas d'investissement usine locale | > Coûts logistiques élevés > Coûts douanes élevés > Pas de valeur ajoutée dans le pays |
| SKD Semi Knocked Down | > Construction d'usine dans le pays cible avec montage uniquement. > La caisse assemblée peinte du véhicule est envoyée depuis le pays d'origine. > Le reste des pièces est sourcé localement ou envoyé depuis le pays d'origine | > Très Faibles volumes (< 5000 vh/an) > Pays à risques ou Usine cible nouvelle | > Investissements usine réduits > Pas de gestion de production dans l'usine du pays cible | > Coûts logistiques assez élevés > Coûts douanes assez élevés > Valeur ajoutée dans le pays faible |
| CKD Completly Knocked Down Mode Collection | > Construction d'usine complète dans le pays clible. > L'usine cible s'exprime en quantité de véhicules (collection) qu'elle commande par lots (de 10, 12, 48...) à une usine ou centre CKD dans le pays d'origine qui lui envoie par lot l'ensemble des pièces nécessaires à la fabrication des 10, 12 ou 48 véhicules. > Le reste des pièces peut être sourcé localement | > Faibles volumes (< 15000 vh/an) > Usine cible nouvelle ou à maturité limitée | > Pas de gestion de production dans l'usine du pays cible > Coûts logistiques assez faibles > Coûts douanes assez faibles > Valeur ajoutée dans le pays appréciable | > Investissements usine élevés > Gestion de production dans le centre CKD |
| CKD Completly Knocked Down Mode IPO Individual Part Ordering | > Construction d'usine complète dans le pays clible. > L'usine cible s'exprime en quantité de pièces qu'elle commande à une usine ou centre CKD dans le pays d'origine qui lui envoie individuellement l'ensemble de ces pièces > Le reste des pièces peut être sourcé localement | > Volume Moyen ou Fort (> 15000 vh/an) > Usine cible à assez grande maturité | > Coûts logistiques faibles > Coûts douanes faibles > Valeur ajoutée dans le pays élevée | > Investissements usine élevés > Gestion de production dans l'usine cible > Relations fournisseurs assez nombreuses |
| Direct | > Construction d'usine complète dans le pays clible. > Toutes les pièces sont sourcées localement. > L'usine cible s'exprime en quantité de pièces qu'elle commande à ses fournisseurs locaux ou étrangers qui lui envoie directement l'ensemble de ces pièces. | > Fort Volumes (> 15000 vh/an) > Usine cible à grande maturité | > Coûts logistiques minimum > Coûts douanes minimun > Valeur ajoutée dans le pays maximum | > Investissements usine élevés > Gestion de production dans l'usine cible > Relations fournisseurs nombreuses |
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