Cross Docking

1) Définition

Le cross-docking est particulièrement utilisé dans le secteur de la grande distribution, mais il s'applique également aux secteurs de la production comme de la distribution. Le cross-docking consiste à faire transiter sur une plate-forme logistique des produits en provenance de différents fournisseurs et à les éclater à destination de différents clients. Il n'y a donc pas d'opération de stockage.         Les commandes des clients sont ainsi constituées de plusieurs colis en provenance de divers fournisseurs.

2) Types de cross-docking

On distingue 3 types de cross-docking:

• le fournisseur prépare des palettes «mono-client et mono-produit» ou des palettes «mono-client et multi-produits». L’allotissement (éclatement) est réalisé par le fournisseur.

• le fournisseur prépare des palettes «multi-clients». L'éclatement est réalisé par la plateforme, il s'agit de cross-docking contre-marqué.

• le fournisseur prépare des palettes neutres: l'identification, le marquage et l’allotissement se font sur la plate-forme.

3) Avantages du cross-docking

Les avantages de la technique sont :

• pas de stockage (réduction du coût de possession de stock, réduction du coût d'entreposage : Voir fiche technique Free-Logistics.com © Les coûts de l'approvisionnement),

• pas de manutention liée à la préparation de commande (réduction du coût d'entreposage : Voir fiche technique Free-Logistics.com © Les coûts de l'approvisionnement),

• réactivité accrue (absence de délai lié aux opérations de mise en stock et de picking), les produits ne séjournent généralement pas plus de 24h sur plate-forme,

• consolidation accrue du fret : optimisation du taux de remplissage des moyens de transport amont.

4) Facteurs clés de succès à la mise en place du cross docking

Afin de garantir le succès de l'opération, il est fondamental de maîtriser totalement les fonctions suivantes avant de mettre en place cette technique :

• Fournisseurs : les fournisseurs doivent être aptes à réaliser les préparations de commande nécessaires à la réalisation du cross docking,

• Approvisionnements : les approvisionnements doivent permettre un flux en provenance des différents fournisseurs parfaitement synchrone avec les flux d'expédition vers les clients,

• Opérations logistiques sur la plate-forme : les manutentions doivent également être parfaitement synchronisées, les processus de réception / expédition doivent être adaptés,

• Système d'information : le système d'information doit permettre la gestion de commandes alloties, la traçabilité des produits en transit sur la plate-forme, l'approvisionnement synchrone en fonction des flux d'expédition vers les clients, l'ordonnancement des opérations de transit sur la plate-forme. Il est idéalement totalement intégré avec les fournisseurs, la plate-forme et les clients,

• Emplacement du cross-dock ou entrepôt de cross-docking: il est fondamental de le positionner judicieusement. Tout cross-dock doit être géographiquement positionné de manière à minimiser les couts globaux de transport fournisseurs-clients finaux. Une approche barycentrique est souvent utilisée comme méthode de pré-positionnement d'un cross-dock (Voir fiche technique Free-Logistics.com © Barycentre, technique pour positionner un entrepôt).